Page 190 - Miền Nam giữ vững thành đồng - Tập 4

rải hàng vạn quân, lập hàng trăm ấp chiến lược. Nhưng
đường số 4 vẫn là đường không an toàn. Thu đông 1966-
67, đường số 4 bị nghẽn luôn. Đến mùa mưa 1967 thì
đường số 4 thực sự trở thành “đường máu và nước mắt”
của Mỹ ngụy. Từ 17 đến 23-7, mở đầu cuộc tiến công vào
đường số 4, quân và dân Mỹ Tho băm nát đoạn đường
dài 70 kilômét từ bến đò Mỹ Thuận (giáp Vĩnh Long) lên
tới Tân Hương (giáp Long An). Các tỉnh lộ của Mỹ Tho
cũng đồng thời bị cắt. Mỹ ngụy phải phóng ra 20 tiểu
đoàn, 300 tàu chiến, 100 máy bay để mở lại đoạn đường
số 4 ở Mỹ Tho. Trong đợt này 900 Mỹ ngụy bị diệt.

Đợt thứ hai, phá đường số 4 ở tỉnh Mỹ Tho bắt đầu
từ ngày 2-9. Trong phạm vi Mỹ Tho, hàng chục đoạn
đường số 4 lại bị cắt, mỗi đoạn rộng từ 20 đến 60 mét,
sâu 2 mét; hàng chục cầu cống bị phá. Giao thông từ Sài
Gòn đi 15 tỉnh bị tê liệt hẳn. Các lực lượng vũ trang nhân
dân san bằng nhiều đồn bốt trên lộ. Đồng thời, với khí
thế khởi nghĩa, nhân dân hai bên đường số 4 nổi dậy phá
nhiều ấp chiến lược. Lần này, để giải tỏa đường số 4 ở

Mỹ Tho, địch tung ra đến 15.000 quân, gồm cả quân Mỹ.
Cuộc hành quân của địch bị lực lượng vũ trang nhân dân
đánh tơi tả.
Trong mùa mưa 1967, riêng quân và dân Mỹ Tho
diệt hơn 5.300 địch, san bằng 21 đồn bốt, phá hủy 90 xe

188 MIỀN NAM GIỮ VỮNG THÀNH ĐỒNG (TẬP IV)