Page 73 - Miền Nam giữ vững thành đồng - Tập 4

đường quan trọng dẫn từ biên giới phía Bắc Việt Nam
vào miền Nam đều bị máy bay Mỹ đánh phá, có cái hàng
mấy chục lần. Nhiều đoạn đường bị bom Mỹ cày đi cày
lại; ngày đêm đều có bom phá, bom nổ chậm; ngày đêm
đều có máy bay giặc đi tìm đoàn xe, đoàn thuyền, đoàn
người vận tải. Các bến cảng Hải Phòng, Hồng Gai, Cẩm
Phả, Bến Thủy, v.v... đều bị Mỹ ném bom rất nhiều lần
và rất dữ dội. Đó là chưa kể hàng ngàn máy bay Mỹ xuất
phát từ Thái Lan, từ căn cứ ở miền Nam, từ tàu chở máy
bay đậu ở biển đông ngày đêm vào ném bom đủ cỡ, đủ
thứ, thả biệt kích xuống các con đường nối liền Nam Bắc.
Về vấn đề miền Bắc chi viện cho miền Nam ruột thịt, tuy
không thấy nêu trên báo chí; nhưng đâu đâu, lúc lúc đều
thấy quyết tâm của toàn dân, toàn quân, toàn miền Bắc
làm hậu phương lớn cho tiền tuyến lớn miền Nam. “Hậu
phương lớn”, “tiền tuyến lớn” là những danh từ mới rất
đúng thực tế, rất hợp lòng dân, rất rõ nghĩa vụ. Bất kỳ sự
phá hoại nào của máy bay tàu chiến Mỹ cũng không thể
cản trở được luồng hàng, luồng người từ hậu phương lớn
ra tiền tuyến lớn. Hàng chục vạn thanh niên xung phong
ngày đêm sống bên cạnh hay trong hố bom, ra sức sửa
chữa cầu đường, thực hiện khẩu hiệu của anh chị em tự
đưa ra là “mạch máu của ta có thể đứt, quyết không thể để
tắt mạch máu giao thông vận tải”. Hàng vạn hàng vạn anh
em lái xe các loại can đảm và kiên trì đưa hàng tới nơi tới

LƯỢC SỬ ĐỒNG BÀO MIỀN NAM
ĐẤU TRANH CHỐNG MỸ VÀ TAY SAI 71